广东省交通集团已拆除7个省界站 车主驾车出省将“秒过”

日前,广东交通集团发布消息,该集团所属粤桂、粤湘、粤闽交界的省界站已有7个完成拆除,车主驾车出省将“秒过”。

  据了解,广东全省将取消18个省界站,其中广东省交通集团将取消16个省界站。广东省交通集团所属路桥公司有6个省界站需取消,占全省任务的三分之一。

  路桥公司党委副书记、总经理陈新华介绍,云梧高速平台和榃滨主线站、二广高速岗坪和朱岗主线站、广佛肇高速江口主线站、天汕高速广福主线站等6个省界站,均已按进度完成收费雨棚正线部分的拆除工作。“共迁移ETC车道16条,拆除收费车道33条、收费亭45个(含复式),凿除收费岛31座。”

  省界收费站拆除后,车辆跨越省界将通过ETC识别和高清摄像抓拍设施的门架记录行驶路径。目前,除了路桥公司所属6个省界站完成拆除外,广东交通集团所属平兴高速粤赣省界八尺主线站也已拆除完工,京珠北高速粤北站等其余9个省界站正在启动拆除工作,同时全路段1221个ETC门架吊装完成,正在进行紧张的设备安装和软件调试工作。

  在繁忙的站点进行拆除工作,保证车辆和司乘安全尤为重要。施工期间,路桥公司对施工区域采用高标准的围蔽措施;反复校核支架受力计算和荷载,确保每一根支架基底加固到位;每天对施工点进行不少于2次的安全检查,确保拆除过程零事故;拆除现场还布设警示牌288块、夜间警示灯2400个,交通锥6000个、水马2400个,提醒过往车辆。

  预计在2019年底,广东取消18个高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,适时实现新旧系统切换,形成全国“一张网”。

  来源:新华网


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